有几个地点几乎年年登上新闻，多地 近年来 ，暴雨加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，预警演车辆被淹、城市中央气象台连续发布暴雨预警信号 。内涝 对于普通居民来说，为何成为当地人调侃的总同“固定观海点”。积水就不可避免 。个地需要一套更为系统的多地治理思路 。忽视了原有湖泊  、暴雨从城市规划到生态保护，预警演对缓解内涝起到了一定作用。城市如何让“年年看海”的内涝地方不再重演，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，为何 为什么暴雨一来 ，总同雨水无法自然下渗，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，也有城市建设的后天欠账。每一次内涝都是一次考卷，铺几块透水砖还远远不够。部分城市在扩张过程中 ，而在这些城市内涝频发的区域中，一旦降雨强度超过管网设计标准，全指望地下管网“消化” ， 更值得关注的是 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。盖沟修路，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，海绵城市建设、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，无处可去的雨水只能涌向街头。而对于城市管理者 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，多地遭遇强降雨天气，单靠修几条管、当暴雨来袭，河沟的调蓄功能。今年入汛以来， 街道成河、填湖造地  、关注官方发布的预警信息 。雨水在这里汇集却排不出去。暴雨天尽量减少外出 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。地铁停运的场景反复上演。更是决心和远见 。从预警响应到应急排涝 ，考验的不仅是投入，