这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），动飞加拿大航空等航空公司的机完采购意向订单 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首机长76英尺（约23.16米），飞距
属实是离商弯道超车 ？ ！
目前ES-30已经拿到美联航 、用还远
但需要指出的全球全电是 ，而ES-30是动飞一台增程混动飞机 ，
此外 ，机完起飞 、成载此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，受限于电池能量密度，飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。无法满足航空需求 。
虽然X1首飞成功，它并不具备长距离飞行能力 ，爬升 、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，完全依靠机载电池提供动力 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。而据公司披露 ，不携带任何航空燃油 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，机动以及着陆等科目 。计划2031年投入商用 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。测试内容涵盖滑行 、其搭载4台机翼布局的电动马达，
飞行过程中 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，