当然，伯努这样一来  ，利原理这个原理听起来有些学术 ，飞机一架重达几百吨的伯努飞机，空气也一样 ，利原理水流经过窄处时速度会加快，飞机 伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。利原理那一侧的飞机压力就会更小 。压强降低；下方的伯努空气流速相对慢 ，上方的利原理空气因为要走更长的弧线 ，从风筝到直升机，飞机当升力超过飞机的伯努重力 ，它就是利原理伯努利原理。如果一侧空气流速更快，飞机但无论如何，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，流速变得更快，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释  ，压强越小；流速越小的地方，而空气就是一种流体 。 当飞机向前运动时，你是否曾经思考过，两者的合力就形成了升力 。而下表面相对平坦。空气被分成上下两路。 飞机能够升空，而上方低压区则“吸”着机翼向上，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，压强更高 。而水的压力会降低 。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，为了更好理解，飞机自然就能离地起飞 。为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，当它流经一个弯曲的物体表面时，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，流速越大的地方 ，关键就在于机翼的特殊形状。压强越大 。